این پل 300 فوتی (92 متری) بخشی از کانکتور موینیهان است که High Line، یک پیاده‌روی مرتفع در منهتن، را به هاب ترانزیتی سالن قطار مونیهان متصل می‌کند.
این پل که توسط SOM طراحی شده است، های لاین را به ایستگاه پن متصل می کند
SOM گفت: “چشم انداز بصری پویا به عابران پیاده اجازه می دهد تا ساختار چوبی را از مسیر مورب ببینند و یک پیوند بصری به درختان از دادگاه Magnolia ایجاد می کند.”
SOM گفت: “این راه حل ساختاری به حداقل اتصالات به زمین نیاز دارد که به جاده های موجود اجازه می دهد دست نخورده باقی بمانند و استفاده از مواد تجدید پذیر را به حدا،ر برسانند.”
بر روی ستون های فولادی Y شکل بلند شد
پیشنهاد مخفی برای “Even Higher Line” در بالای High Line نیویورک فاش شد
پل وودلندز که از ظروف بتنی پیش ساخته به عمق پنج فوت بر روی ستون‌های فولادی هوازده در معرض هوا با براکت‌های زاویه‌دار قرار گرفته است، محوطه‌سازی همهجانبه‌ای را به امکانات عمومی معرفی می‌کند. ظروف درختان و کاشت های گسترده را در اعماق مختلف خاک در امتداد یک مسیر مورب نگهداری می کنند.
این پل چهارمین پروژه SOM در این محله است. این استودیو ساختمان اداره پست فارلی در سال 1913 را به سالن قطار مونیهان در ایستگاه پن تبدیل کرد، پروژه کاربری مختلط 1000 فوتی را در 35 یارد هادسون ایجاد کرد و توسعه هفت میلیون فوت مربعی منهتن غرب را طراحی و برنامه ریزی کرد.
استودیوی معماری جه، SOM یک پل ،پایی چوبی با طول بلوک به نام Timber Bridge نصب کرده است که High Line منهتن را به ایستگاه بازسازی شده Penn Station متصل می کند.
“این راه حل حس مکان را ایجاد می کند و عابران پیاده را به مقصد خود در دو طرف اتصال هدایت می کند.”
هر دو پل دارای عرشه فولادی کورتن و نرده های برنزی هستند، اما طبق گفته کیم ون هولسبیک، مدیر طراحی SOM، که همچنین خاطرنشان کرد که آنها “تجربیات غنی های لاین را گسترش می دهند” دارای “هویت های متمایز” هستند.
SOM ساختار را از سرو زرد آ،کا ساخته است
پل برداشته شد روی ستون‌های فولادی Y شکل که 25 فوت بالاتر از خیابان دایر در ورودی تونل لینکلن قرار دارند.
طراحی شده توسط استودیوی جه، Skidmore، Owings و Merrill (مانند) 128 تنی، دو بخش، ،پا وارن پل از الوار ،بانده شده (گلولام) ساخته شده است، یک محصول چوبی مهندسی شده که از ،یب چند قطعه کوچکتر ساخته شده است که قادر به پشتیب، از سازه های بزرگ است.
آنها پایانه فعلی High Line را از طریق یک میدان عمومی موجود در توسعه منهتن غربی تا مرکز حمل و نقل موینیهان قطار و ایستگاه پن گسترش می دهند.
