بندر صنعتی کپنهاگ در حال تبدیل شدن به یک مرکز تفریحی است
یکی دیگر از پروژه های مس، در بندر است سیلو – یک سیلو غلات من، در نوردهون که شامل آپارتمان ها و یک رستوران با غذاخوری عالی است. در سال 2017 توسط معماری دانمارکی Cobe تکمیل شد.
این بندر شامل فعالیت های تفریحی و توسعه های مس، است. تصویر از د،ل راسموسن
محتوای مشارکت
در سال 2016 استودیوی معماری دانمارکی BIG مسکن دانشجویی به نام را تکمیل کرد ریگر شهریکه از 9 کانتینر حمل و نقل با تغییر کاربری تشکیل شده است که در بندر نزدیک سایت صنعتی سابق Refshaleøen شناور هستند.
برنامههای بندر شامل ایجاد فعالیتهای بیشتر برای بازدیدکنندگان، دسترسی بهتر به ،ه و فضای عمومی بیشتر در کنار آب است.
با ادامه توسعه بندر، تعدادی ابتکار نیز برای بهبود پایداری کپنهاگ و کاهش نیاز به سوختهای فسیلی اجرا شده است.
این توسعه همچنین فضایی را برای رویدادها فراهم می کند، طبیعت را به سایت معرفی می کند و منطقه را تمیزتر و دوستانه تر می کند.
توسعه اخیر یک مرکز اجتماعی شناور است که در منطقه Nordhavn توسعه یافته است. تصویر از د،ل راسموسن
یکی دیگر از توسعههای اخیر، یک مرکز اجتماعی شناور است که در منطقه Nordhavn توسعه یافته است.
،ن زده می شود که دوچرخه های موجود در شهر بیش از پنج به یک از اتومبیل ها بیشتر است و 546 کیلومتر مسیر دوچرخه در کپنهاگ تا پایان سال 2022 تکمیل خواهد شد که شامل 65 کیلومتر مسیر سبز و 60 کیلومتر بزرگراه دوچرخه است.
به ،وان بخشی از تحول بندر، یک منطقه غوطه ور قابل حمل اضافه شد کپنهاگ را به اشتراک بگذارید با هدف ایجاد فضایی امن که افراد بتوانند در آب بندر غوطه ور شوند.
مسیر عابر پیاده و دوچرخه سواری به طول 13 کیلومتر به نام دایره بندرگاه مسیری خوش منظره در اطراف بندر کپنهاگ فراهم می کند و به استراتژی «معماری دوچرخه» شهر کمک می کند تا دوچرخه سواری را سرگرم کننده و قابل دسترس کند.
“زم، که ما 10000 مهمان بین المللی را برای کنگره جه، تابستان آینده به کپنهاگ دعوت می کنیم، همچنین برای به نمایش گذاشتن توسعه شهری و مکان های بندری منحصر به فرد ما است. ما امیدواریم که مهمانان ما مدت بیشتری بمانند و از مناطق سبز و آبی اطراف شهر لذت ببرند.” مت لیندبرگ، مدیر عامل کنگره جه، معماران UIA CPH 2023، گفت.
ترویج: شهر کپنهاگ در حال تبدیل بندر پایتخت دانمارک به یک فضای عمومی پر جنب و جوش با فعالیت های تفریحی و توسعه های مس، است.
سیلو دارای نمای روکشی است که از فولاد گالو،زه ساخته شده است و در داخل ساختمان، دیوارهای بتنی نمایان شده برای جشن گرفتن تاریخ صنعتی ساختمان حفظ شده است.
منطقه غوطه وری می تواند به نقاط مختلف در امتداد بندر حرکت کند تا مناطق حمام را آزمایش کند و با رویدادهایی که در آن منطقه می گذرد ارتباط داشته باشد.
این مقاله توسط Dezeen برای VisitCopenhagen به ،وان بخشی از یک مشارکت نوشته شده است. درباره محتوای مشارکت Dezeen در اینجا اطلاعات بیشتری ،ب کنید.
پایتخت دانمارک تنها شهر پایتخت در اروپا است که دارای یک بندر صنعتی است که به لطف سیستم فاضلاب مدرنیزه شده که از سال 2002 آب بندر را تمیز نگه داشته است، مردم می توانند بدون خطرات سلامتی در آن شنا کنند و ماهیگیری کنند.
در سالهای اخیر، بسیاری از ساختمانهای اطراف بندر کپنهاگ متروکه شدهاند، که فرصتی برای ابتکارات جدید برای توسعه یک بندر تفریحی فزاینده فراهم کرده است.
در سال 2019، پل دوچرخه سواری لیل لانگبرو که توسط WilkinsonEyre طراحی شده بود افتتاح شد و یک گذرگاه جایگزین برای پل خودرویی شلوغ Langebro و اتصال بندر تاریخی در Christianshavn به مرکز شهر ایجاد کرد.
در سالهای اخیر، مناطق حمام و ساختمانهای تفریحی در بندر کپنهاگ اجرا شدهاند و برنامههایی برای توسعه بیشتر با هدف استقبال بیشتر منطقه صنعتی انجام شده است.
این پروژه به ،وان راه حلی برای افزایش جمعیت دانشجویی کپنهاگ طراحی شد و مک، منحصر به فرد برای زندگی و مطالعه با چشم اندازهای کنار آب ایجاد کرد.
طراحی شده توسط معماری محلی معماری طیف، ساختمان به ،وان یک منطقه مش، مش، برای انجمن های ورزشی استفاده می شود نوردهون IF و از اتاق جلسه، امکانات حمام، سونا و رختکن تشکیل شده است.
شهر کپنهاگ در حال تبدیل بندر پایتخت دانمارک به یک فضای عمومی لذت بخش است
دیگر پیشرفتها در بندر شامل پل دایرهای اثر اولافور الیسون است که دارای پنج دکل است که به تاریخ دریایی منطقه اشاره میکند و یک پل دوچرخهسواری به نام. مار دوچرخه که توسط Dissing+Weitling برای ایجاد مسیری مرتفع برای دوچرخه سواران طراحی شده است.
پایتخت دانمارک دارای یک بندر صنعتی است که مردم می توانند بدون خطرات سلامتی در آن شنا کنند و ماهیگیری کنند
در حال حاضر، بندر کپنهاگ همچنین دارای 10 منطقه شنای تعیین شده است که حداقل 350 روز در سال برای شنای عمومی باز است، از جمله سه حمام بندر و دو ساحل شهری.
اتوبوسهای بندری که کاملاً با برق کار میکنند، حملونقل عمومی در کنار آب را تسهیل میکنند و دوچرخهسواری به لطف شبکههای مسیرهای دوچرخه ایمن، به یک روش حملونقل ترجیحی برای بسیاری از مردم محلی شهر نسبت به خودروها تبدیل شده است.
پل دوچرخه ای به نام The Bicycle Snake توسط Dissing+Weitling طراحی شده است. تصویر از د،ل راسموسن
در سال آینده، بندر و بسیاری از پروژههای شهری آن نقش اصلی را ایفا خواهند کرد کنگره جه، معماران UIA از 2 تا 6 تیرماه برگزار می شود.