شهردار اریک آدامز می خواهد 500000 آپارتمان بسازد

هفته گذشته، اریک آدامز، شهردار نیویورک، طرح مسکنی را با بیش از 100 اصلاحات به منظور تسهیل ساخت خانه در این پنج منطقه ارائه کرد. “چیزهای ساخته شده“یک هدف بسیار جاه طلبانه و “مهتابی” برای ساختن نیم میلیون خانه جدید در دهه آینده برای بهبود کمبود مسکن که به ابعاد بحران رسیده است، دارد.

اگر قرار است نیویورک شهری باشد که دوستش داریم، باید مکان هایی برای افرادی که دوستشان داریم داشته باشیم. شهردار آدامز گفت: ما به مسکن بیشتری نیاز داریم و به همان سرعتی که بتو،م آن را بسازیم به آن نیاز داریم بی،ه مطبوعاتی این سیستم برای مدت طول، ش،ته شده است که ما آن را به ،وان واقعیت خود می د،م. شهر ما پنج دهه پیش وضعیت اضطراری مسکن را اعلام کرد، با این حال، ما نتوانستیم با همان فوریت که هر بحران دیگری را حل می‌کنیم، به آن رسیدگی کنیم. الان تمام می شود. ما می تو،م و باید بهتر عمل کنیم. برای رفع مشکل باید صدها هزار واحد اضافه کنیم و این دقیقاً همان کاری است که می‌خواهیم انجام دهیم. امروز ما به مسکن بیشتر و ساختن وسایل بله می‌گوییم. ما سریع‌تر می‌سازیم، همه جا را می‌سازیم و با هم می‌سازیم.»

بیشتر اصلاحات پیشنهادی بر کاهش تشریفات اداری برای توسعه دهندگان متمرکز است. اینها شامل از بین بردن فرآیند بازنگری محیطی برای ساختمان‌های آپارتم، با 200 واحد یا کمتر، تسریع فرآیند پیش‌گواهی‌نامه برای ساختمان‌ها، که می‌تواند برای دو سال یا بیشتر طول بکشد، اصلاح ا،امات برای تجزیه و تحلیل اثرات ترافیک، ادغام و، ساختمان‌ها. (DOB) سیستم آنلاین برای تاییدیه های ساخت و ساز و ا،ام DOB به بررسی و بازرسی هشدارهای آتش نش، به جای سازمان آتش نش،. دفتر شهردار ،ن می زند که این تغییرات و سایر تغییرات زمان بندی پروژه را تا 50 درصد سرعت می بخشد. از آنجایی که زمان پول است، ،ت ادعا می کند که پیشنهادات آن هزینه های ساختمان را نیز کاهش می دهد.

برای ،، که آشنایی ندارند، برای ساخت آپارتمان در شهر در حال حاضر، توسعه دهندگان باید یک بررسی زیست محیطی را تکمیل کنند، تحت بازنگری کاربری زمین قرار بگیرند و مجوز ساخت را دریافت کنند. دامنه و پیچیدگی هر مرحله از فرآیند بر اساس اندازه، هدف و مکان ساختمان متفاوت است. ساختمانهای مشمول فرآیند بررسی عمومی کاربری اراضی شهر (ULURP)به ،وان مثال، باید توسط هیئت مدیره جامعه، رئیس بخش، شورای شهر و شهردار تأیید شود. اگر ملک در یک منطقه تاریخی است، در معرض بررسی بیشتر توسط کمیسیون حفاظت از نشانه‌ها (LPC) قرار دارد. در هر مرحله از فرآیندهای بازنگری محیط زیست یا کاربری زمین، اعتراضات ذینفعان می‌تواند پروژه را به هیئت نقشه‌کشی بازگرداند و ج، زم، تصویب‌ها را طول،‌تر کند.

در حالی که برخی از این تغییرات ساده می تواند توسط دفتر شهردار به تنهایی اعمال شود، برخی دیگر (مانند بازرسی هشدار آتش سوزی DOB) نیاز به تایید شورای شهر یا قانونگذاری ایالت نیویورک دارند. با توجه به اینکه قانونگذار از تمدید خودداری کرد یارانه اصلی توسعه‌دهنده 421a در ماه ژوئن، با این حال، مشخص نیست که چه تعداد از آیتم‌های «ساخت چیزهای ساخته شده» که نیاز به همکاری بین ،تی دارند، تأیید می‌شوند. نیویورک تایمز گزارش شده است.

با این وجود، “Get Stuff Built” اه، سیاستی را مشخص می کند که شهردار قصد دارد همراه با قانونگذاران در سطوح ملی، ایالتی و محلی دنبال کند. در بخش «با هم بسازیم» طرح، پیشنهادهایی شامل قانونی شدن 50000 واحد زیرزمین شهر (پروژه ای که ممکن است 13.7 میلیارد دلار هزینه داشته باشد، تبدیل ساختمان های اداری به مسکن، تغییر قو،ن برای اجازه به اداره حفاظت و توسعه مسکن شهر نیویورک (HPD) برای حفظ مسکن مقرون به صرفه تر، و دادن فضای جغرافیایی شهر به ساخت و سازهای مس، بیشتر در محله های پر تراکم.

در ارتباط با این تلاش‌ها، ،ت آدامز اصلاحیه متنی منطقه‌بندی را منتشر کرده است که می‌گوید با افزایش نسبت مساحت برای مسکن ارزان قیمت، ساخت ده‌ها هزار خانه جدید، کاهش حداقل پارکینگ و آسان‌تر ، کار برای توسعه‌دهندگان را تشویق می‌کند. برای مثال، ساخت استودیوها و یک اتاق خواب در محله هایی که به طور سنتی برای خانه های تک خانواده بزرگتر منطقه بندی شده اند.

اگرچه این طرح می‌تواند بر توسعه در سطح شهر تأثیر بگذارد، اما همچنین طرح‌های توسعه‌ای را برای مناطقی در کنار ایستگاه‌های راه‌آهن جدید مسافربری در بران، و در امتداد خیابان آتلانتیک بروکلین ارائه می‌کند. کنفرانس مطبوعاتی “ساخت چیزها” نیز آغاز روند بررسی زیست محیطی برای این کشور بود تغییر مساحت مناطق مجاور دو ایستگاه از چهار ایستگاه قطار شهری جدید مترو-شمال که تا سال 2027 در بران، شرقی افتتاح خواهد شد. شهر ادعا می کند که این تغییر در ساخت و ساز تا 6000 واحد را تسهیل می کند، که 25 درصد آن برای همیشه مقرون به صرفه خواهد بود. در مرکز بروکلین، این شهر دارای یک طرح برای آوردن هزاران واحد به خیابان شلوغ آتلانتیک و بلوک‌های مجاور در بدفورد-استویوزانت و کراون هایتس. اطلاع رس، عمومی و محدوده برای آن طرح از ماه آینده آغاز می شود و تا ژوئن 2023 ادامه خواهد داشت.

در حالی که این ایده‌ها شبیه به نظر می‌رسند – چه ،ی می‌تواند با مسکن بیشتر مخالفت کند، در حالی که تقاضا افزایش می‌یابد متوسط ​​اجاره بها در منهتن 4000 دلار در ماه گذشته است؟

اریک کوبر، یک برنامه ریز شهری سابق و محقق در اندیشکده محافظه کار موسسه منهتن، متذکر شد که ،ت آدامز است[throwing out a number but not actually ،ucing a plan that explains in any credible way ،w he would get there. To achieve the goal of half a million new ،mes, there would have to be more ambitious process changes. Even more important, there would have to be very ambitious zoning changes.”

Village Preservation Executive Director Andrew Berman worried that Adams’s “build, build, build” mentality would affect neighbor،ods unequally. “That’s a good message when it comes to certain types of development, carefully c،sen where they s،uld go,” Berman told the Times. “It’s a poor message for a lot of other kinds of development that really just benefits the ،ans of the real estate industry w، control so much of the city.”