آیا شما از طرفداران تحول هستید؟ به بحث بپیوندید ›
«غیر معماران این روزها جالب ترین معماری را تولید می کنند»
نظر دهندگان از تبدیل یک رستوران سابق مارماهی ژله‌ای در بازار برادوی لندن توسط معماران EBBA به فروشگاهی برای برند عینک Cubitts “مجذب” شدند.
این آسمان ،اش که توسط استارک به ،وان “بهشت” توصیف شده است، در کنار رودخانه ریو گوایاس، که از بزرگترین شهر اکوادور می گذرد، قرار خواهد گرفت.
همچنین در بخش نظرات این هفته، گزارش‌هایی مبنی بر گفتگو با معمار بریت،ایی پیتر کوک، که روی شهر بزرگ The Line در ،ستان سعودی کار می‌کند، برانگیخت.
مفسر آلفرد هیچکاک فکر می کرد “بوگاتی باید به آنچه می داند پایبند باشد و ماشین های زیبایی بسازد”. نه از نبود «ظرافت و پیچیدگی» ابراز تاسف کرد [that] آنها در طراحی ماشین خود استفاده می کنند.
نظر شما در مورد آسمان ،اش بوگاتی چیست؟ به بحث بپیوندید ›
بنابراین کوک با ساختمان‌های برنامه‌ریزی شده به طول 100 مایل و تأثیری که بر منطقه و مردم آن می‌گذارد، مرحله‌به‌جلو نشد، بلکه آیا ارتفاع 120 طبقه را زیر سؤال می‌برد؟ نظر داد تیم. مانند همه چیز در مورد این پروژه، تصویر بزرگ نادیده گرفته شد و جزئیات مورد بحث قرار گرفت.
،خو تنها کامنت‌کننده‌ای نبود که حس دژاوو داشت. “فریلنسر بچه ها زاها حدید؟” شگفت زده رادیال آپسکو.
به روز رس، نظرات
آیا نظرات کوک پابرجاست؟ به بحث بپیوندید ›
نظر داد: “بسیار غیر معمول”. Colin_MacGillivray. “آیا این اولین بار است که یک برج 46 طبقه به نظر می رسد که یک ساختمان هفت طبقه است که روی یک برج هشت طبقه قرار دارد؟”
نوشت: “نمی تو،د از گرمای فضای داخلی که در پرتوهای شیشه رنگی منع، می شود لذت ببرید.” ترشی.
برند خودروسازی بوگاتی هفته گذشته از طراحی یک آسمان ،اش 42 طبقه در دبی رونمایی کرد که دارای دو آسانسور اتومبیل از گاراژ تا پنت هاوس خواهد بود.
“به نظر می رسد چیزی است که شما در سطل بازیافت پاتریک شوما، به آن برخورد کرده اید”
Jb همه چیز برای آن بود آنها اظهار داشتند: «غیر معماران این روزها جالب‌ترین معماری‌ها را تولید می‌کنند، بدون هیچ تعصبی.
آسمان،اش مس، YOO GYE در گوایاکیل، اکوادور، که توسعه‌دهنده Uribe Schwarzkopf با همکاری طراح فرانسوی فیلیپ استارک در حال طراحی آن است، نظرات نظر دهندگان را با هم ت،یم کرده است.
بوگاتی رزیدنس که با مشارکت توسعه دهنده محلی Binghatti ساخته شده است، اولین ساختمان مس، با نام بوگاتی خواهد بود. خوانندگان Dezeen بدبین بودند.
ایدراکولا آن را “دوست داشتنی” نامید، در حالی که جنیفر کی به سادگی نوشت: “یوم یام یام!”
کومار آرویند ارزیابی کمتر چاپلوس کننده ای ارائه کرد: “به نظر می رسد چیزی است که در سطل بازیافت پاتریک شوما، به آن برخورد کرده اید.”
Dezeen مجله معماری و طراحی جهان است که هر ماه هزاران نظر از خوانندگان دریافت می کند. از آ،ین بحث‌ها در صفحه نظرات ما مطلع شوید و در خبرنامه هفتگی مناظره مش، شوید، جایی که بهترین نظرات خوانندگان از داستان‌ها را در هفت روز گذشته ارائه می‌کنیم.
منبع: https://www.dezeen.com/2023/05/31/bugatti-skys،er-comments/
“ساخت یک حباب تصادفی بی شکل، به خصوص در معماری، تنبل ترین راه برای طراحی است.” ،گوش خاویر. “این کار به هیچ دانش یا پیچیدگی نیاز ندارد – به خصوص در این مورد که حتی ظرافت پوسته پوسته شدن یک زاها حدید وجود ندارد.”
“یکی این را برای جاسوسی وس اندرسون بفرستد.” تام.
رومئو ریس این پروژه را “نمایش درخشان شجاعت طراحی مسیو استارک” نامید، در حالی که کوین مک گراث آن را “وحشتناک” اعلام کرد.
در به‌روزرس، نظرات این هفته، خوانندگان درباره اولین اقدام سازنده خودروهای لو، بوگاتی در معماری مس، بحث ،د.
“معماران در آن آشفتگی خط چه می کنند؟”
نظر دهندگان مدت زیادی به جنبه های دیگری از پروژه اشاره ن،د که از نظر آنها غیر منطقی است.
بر اساس گزارشی در مجله معماران، کوک در مراسمی به من،ت افتتاحیه نمایشگاهی که به پروژه گسترده‌تر نئوم در ونیز اختصاص داشت، ارتفاع این پروژه 500 متری را “کمی ،انه و غیرمنطقی” خواند.
“معماران در آن آشفتگی لاین چه کار می کنند، جز اینکه احتمالاً بارهای آب نبات چوبی درست می کنند؟” نوشت پا وارئون. جالب است که پیتر کوک به نظر می رسد مانند فو،اس از پروژه های رویایی دهه 70 خود دور شده است. چه تکامل غم انگیزی است.
این معماران هستند که کمی ، هستند Jb. “خط یک نفرت است.”
“یکی این را به جاسوس مکان وس اندرسون بفرستد”
براوادو یا نیم تنه؟ به بحث بپیوندید ›
