MTA از یک واگن مترو فوق‌العاده طولانی و خمیده رونمایی کرد


ا،ر نیویورکی ها نیاز به بازدید از موزه ترانزیت نیویورک تا جادوی قطارهای قدیمی را تجربه کنید، اما تا همین اوا،، مسافران قطار C این فرصت را داشتند که هر روز آنها را سوار شوند. پس از بازنشستگی آنها در سال 2022 در سن 58 سالگی، R32قطارهای خط C قدیمی‌ترین قطارهای سازمان حمل‌ونقل شهری (MTA) و یکی از قدیمی‌ترین واگن‌های مترو در حال استفاده در جهان بودند. در حال حاضر، straphangers قطار C جزو اولین ،، خواهند بود که از نام تجاری جدید MTA لذت خواهند برد R211s، هفته گذشته در یک تست سواری رونمایی شد.

(Marc A. Hermann/Courtesy MTA)
(Marc A. Hermann/Courtesy MTA)

رهبران MTA اخیراً یک بار از R211، یک قطار جدید و جادارتر که برای سرعت بخشیدن به سوار شدن و پذیرش بهتر سواران معلول طراحی شده است، استفاده ،د. مهمتر از همه، برخی از قطارهای جدید اساساً یک لوله غول پیکر هستند، به لطف باندهای باز که جایگزین اتومبیل های فردی می شوند. برای آسان‌تر و سریع‌تر سوار شدن و پیاده‌شدن قطار، دهانه درب‌ها در این مدل‌ها 4.8 فوت عرض دارند که حدود هشت اینچ از درهای واگن‌های معمولی مترو پهن‌تر است.

(Marc A. Hermann/Courtesy MTA)

در کنار این تغییرات عمده، R211s دارای صندلی‌های در دسترس‌تر، نمایشگرهای دیجیتالی است که اطلاعات بیشتری در مورد هر ایستگاه ارائه می‌دهد، چراغ‌ها و علائم روشن‌تر و دوربین‌های امنیتی. به طور کلی، MTA 20 اتومبیل R211 باند باز و 515 اتومبیل R211 با آنچه که MTA آن را “امکانات استاندارد آینده نگر” می نامد، برای مجموع 535 R211 سفارش داد.

مدل‌های استاندارد قرار است در بهار امسال در خطوط A و C وارد خدمت شوند، در حالی که پسران خمیده در نزدیکی پایان سال اولین عرضه خود را خواهند داشت.

(Marc A. Hermann/Courtesy MTA)

جانو لیبر، رئیس و مدیر عامل MTA، “راه اندازی این خودروها نقطه عطفی بزرگ در تلاش های MTA برای نوسازی ناوگان ما خواهد بود.” گفت در یک خبر این واگن‌های مترو مدرن البته تجربه مسافران را ارتقا می‌دهند، اما همچنین تلاش‌های بهبود سیگنال ما را تکمیل می‌کنند و به ما امکان می‌دهند قطارهای بیشتری را تردد کنیم و سرویس‌های مترو بیشتری را ارائه کنیم.»

Quemuel Arroyo، افسر ارشد دسترسی MTA افزود: “درهای پهن تر و صندلی های در دسترس اضافی، تجربه را برای همه سواران و به ویژه افراد دارای معلولیت به شدت بهبود می بخشد.” ماشین‌های خلب، باز به مشتری، که وسایل حرکتی یا کالسکه دارند این امکان را می‌دهند که مانند قبل از آن در قطار حرکت کنند، و من برای آزمایش این ماشین‌های جدید هیجان‌زده هستم.

(Marc A. Hermann/Courtesy MTA)

این اعضای جدید ناوگان MTA در نهایت توسط یک عضو ملحق خواهند شد اضافی 640 R211s. در مجموع، آژانس در دو سال آینده 1175 واگن مترو جدید اضافه می کند.




منبع: https://www.archpaper.com/2023/02/mta-unveils-a-new-superlong-bendy-subway-car/